F16F 9/00 - Пружины, демпферы, амортизаторы, использующие жидкость или газ как поглощающую среду для амортизации (F16F 5/00 имеет преимущество; присоединение вентилей к надувным эластичным камерам B60C 29/00; устройства для закрывания дверей с гидравлической или пневматической тормозной системой E05F)

---

9/02

.

использующие только газ

9/04

.

.

в камере с эластичной стенкой

9/05

.

.

.

с эластичной стенкой складывающегося диафрагменного типа [5]

9/06

.

использующие как газ, так и жидкость

9/08

.

.

в камере с эластичной стенкой

9/084

.

.

.

содержащей газовую пружину с эластичной стенкой внутри, причем данная стенка не соприкасается с демпфирующей текучей средой, т.е. расположена с наружной стороны по отношению к демпферу цилиндра [6]

9/088

.

.

.

содержащей газовую пружину с эластичной стенкой, расположенной внутри цилиндра на поршневом штоке однотрубчатого демпфера или внутри внутренней трубы двухтрубчатого демпфера [6]

9/092

.

.

.

содержащей газовую пружину с гибкой стенкой, расположенной между трубами двухтрубчатого демпфера [6]

9/096

.

.

.

содержащей гидропневматический аккумулятор мембранного типа, расположенный на верхнем или нижнем конце демпфера, сбоку или отдельно от него [6]

9/10

.

использующие только жидкость; использующие любую текучую среду

9/12

.

.

устройства с одной или несколькими лопастями, вращающимися в текучей среде, причем дросселирующий эффект не является существенным

9/14

.

.

устройства с одним или несколькими органами, например поршнями, лопастями, движущимися возвратно-поступательно в камере, работающие с дросселированием

9/16

.

.

.

только с прямолинейным движением рабочих органов

9/18

.

.

.

.

с замкнутым цилиндром и поршнем, разделяющим его на два или более рабочих пространства

9/19

.

.

.

.

.

с одним цилиндром

9/20

.

.

.

.

.

с поршневым штоком, проходящим сквозь обе полости цилиндра

9/22

.

.

.

.

с одним или несколькими цилиндрами, каждый из которых имеет одно рабочее пространство, закрытое поршнем или плунжером

9/24

.

.

.

.

.

с одним цилиндром и одним поршнем или плунжером

9/26

.

.

.

.

.

с двумя соосными цилиндрами и двумя поршнями или плунжерами, соединенными вместе

9/28

.

.

.

.

.

с двумя параллельными цилиндрами и двумя поршнями или плунжерами, соединенными вместе

9/30

.

с твердым сыпучим или вязким материалом, например тестообразной массой в качестве демпфирующей среды

9/32

.

конструктивные элементы

9/34

.

.

клапаны (клапаны вообще F16K); форма или конструкция дроссельных каналов

9/342

.

.

.

дросселирующие отверстия с дозирующим плунжером

9/344

.

.

.

каналы для вихревых потоков [6]

9/346

.

.

.

щелевые дроссельные отверстия, выполненные в стенках цилиндра

9/348

.

.

.

дросселирующая щель в виде кольцевого зазора между оппозитно расположенными дисками

9/36

.

.

уплотнения, включая уплотнения или направляющие для поршневых штоков (уплотнения для движущихся частей вообще F16J 15/16-F16J 15/56)

9/38

.

.

кожухи защитные или декоративные

9/40

.

.

устройства для предотвращения пенообразования

9/42

.

.

устройства для охлаждения

9/43

.

.

устройства для наполнения, например для подкачки газа

9/44

.

.

средства, расположенные в демпфере или на нем, для ручной или неавтоматической регулировки; подобные приспособления, комбинированные со средствами для температурной коррекции (только с температурной коррекцией F16F 9/52;F16F 9/53,F16F 9/56 имеют преимущество) [6]

9/46

.

.

.

допускающие дистанционное управление

9/48

.

.

устройства, обеспечивающие различное демпфирование на различных участках хода (F16F 9/53, F16F 9/56 имеют преимущество ) [5,6]

9/49

.

.

.

ограничители прохода для жидкости, например гидравлические

9/50

.

.

средства для автоматической регулировки демпфирования (F16F 9/53,F16F 9/56 имеют преимущество) [5,6]

9/504

.

.

.

инерционные датчики [6]

9/508

.

.

.

средства, чувствительные к скорости движения поршня [6]

9/512

.

.

.

средства, чувствительные к воздействию нагрузки на демпфер или давлению текучей среды в демпфере [6]

9/516

.

.

.

вызывающие эффект демпфирования во время сжатия, который отличается от эффекта демпфирования при растяжении [6]

9/52

.

.

.

при изменении температуры (скомбинированные с внешним регулированием F16F 9/44)

9/53

.

.

средства регулирования демпферных характеристик с помощью изменения вязкости текучей среды, например с помощью электромагнитных средств [5]

9/54

.

.

приспособления для крепления

9/56

.

.

средства регулирования длины пружины или демпфера или запирания, например в конце хода поршня [6]

9/58

.

.

стопоры для ограничения хода, например расположенные на поршневом штоке снаружи цилиндра ( F16F 9/49 имеет преимущество) [6]